Cotizar señalización vial no es solo sumar precios unitarios de señales y pintura. El costo real depende del diseño, la logÃstica, los materiales exigidos por la norma y las condiciones de la vÃa. Una cotización seria deja claro qué se incluye y bajo qué especificaciones se ejecutará el proyecto.
1. Componentes principales del costo
- Diseño y revisión del plan de señalización (planos, fichas técnicas, cantidades).
- Suministro de señales verticales (placa, lámina retrorreflectiva, postes y herrajes).
- Demarcaciones horizontales (material, espesor, preparación de superficie).
- Dispositivos de canalización y seguridad (conos, delineadores, barreras).
- Transporte, instalación, mano de obra y equipos (grúas, compresores, etc.).
2. Variables que modifican el valor
- Tipo de vÃa y volúmenes de tránsito (urbano local vs. corredor de alta velocidad).
- Cantidades o etapas del Proyecto, Ubicación, tipo de pintura
- Exigencias de retrorreflexión y vida útil (niveles de desempeño, tipo de lámina o demarcación).
- Condiciones de trabajo (nocturno, con cierres parciales, con control de tráfico especial).
- Dispersión geográfica del proyecto (varios frentes o concentración en una sola zona).
3. Buenas prácticas al elaborar la oferta
Para generar confianza en el contratante y evitar reclamaciones posteriores, la oferta debe:
- Citar explÃcitamente el Manual de Señalización Vial y normas asociadas como marco de referencia técnico.
- Incluir fichas técnicas de materiales clave (láminas, pinturas, dispositivos).
- Detallar rendimientos, plazos de ejecución y alcances de mantenimiento o postventa.
- Condiciones comercial: GarantÃas, formas de pago, tiempos de entrega, vigencia de la propuesta.
